Voyage Sai De Linha Em 2023 Mas N O Ter Edi O Especial Como O Gol

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Até lá, o modelo seguirá sendo produzido normalmente na planta da Volkswagen em Taubaté, cidade localizada na região do Vale do Paraíba, interior de São Paulo. É nesta fábrica que também estão as linhas de montagem do Polo Track e do Gol Last Edition, que já teve todo seu estoque para venda no Brasil esgotado. Os primeiros sinais do possível adeus do Voyage ao mercado surgiram em novembro de 2021, mas os rumores foram negados pela marca ao Canaltech à época. Em abril de 2022, no entanto, a decisão de passar a produzir o sedan em versão única para os modelos ano 2023 voltou a alimentar os rumores sobre a aposentadoria, agora confirmada.

Voyage não terá série especial

O primeiro Voyage lançado no mercado surgiu em maio de 1981. O sedan derivado do Gol tinha motor 1.5 e apenas duas portas. Foi apenas com as versões atualizadas que o carro ganhou um novo design e passou a oferecer a variante com quatro portas. Apesar de também estar no mercado há mais de quatro décadas, o Voyage, ao contrário do Gol, não ganhará uma versão especial de despedida da Volkswagen. Quem quiser garantir o icônico sedan na garagem, portanto, terá que procurar os concessionários antes que os estoques se esgotem. O modelo que segue em produção (e à venda) tem sob o capô o motor três cilindros 1.0, que entrega 84 cv de potência e 10,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Ao rodar com gasolina, a potência cai para 75 cavalos e o torque é reduzido para 9,7 kgfm. O propulsor trabalha em conjunto com um câmbio manual de cinco marchas. O carro pode ser encontrado com preços a partir de R$ 89.850. Se o cliente quiser o sedan completo, com o pacote Urban, o valor tem um acréscimo de R$ 8.410 e passa a custar R$ 98.260. Os equipamentos de série incluem direção hidráulica, banco traseiro rebatível, ar-condicionado, rodas de aço com calotas e cinco opções de cores: branca, preta e vermelha (sólidas), prata e cinza (metálicas). Divulgação/Volkswagen